The 5-Second Trick For تیگو 7 برقی
The 5-Second Trick For تیگو 7 برقی
Blog Article
تعویض دنده برقی: سیستم تعویض دنده برقی به رانندگی راحت‌تر و دقیق‌تر کمک می‌کند.
بزرگ‌ترین پیشرانه خودروسازان مشهور جهان؛ قسمت اول، از سیتروئن تا نیسان
مبارکتون باشه همراه گرامی، خوشحالیم که خدمت‌گذار عزیزان هستیم.
به باور بسیاری از متخصصین حوزه خودرو، اتومبیل‌های هیبریدی و پلاگین، راهکار بسیار خوبی در جریان حرکت به سمت خودروهای برقی به شمار می‌آیند. ازآنجاکه زیرساخت‌های لازم برای خودروهای تمام برقی هنوز فراهم نیست و بعلاوه هنوز مشتریان اعتماد کافی به خودروهای تمام برقی پیدا نکرده‌اند، با درنظر گرفتن اینکه امروزه کنترل آلایندگی و مصرف خودروها تبدیل به یک ضرورت شده و انبوه گازهای آلاینده شهرها که تنفس را دشوار کرده و مصرف سوخت بالای اکثر خودروهای با تکنولوژی قدیمی که بحرانی در تأمین سوخت برای کشور ایجاد کرده‌اند و مردم را نیز با نگرانی‌هایی در زمینه آزادسازی قیمت سوخت مواجه نموده، بهترین راهکار حال حاضر استفاده از تکنولوژی هیبریدی در خودروها به شمار می‌آید.
دیجی‌تک تک‌تاک تک‌تاک اکسترا سیلیکون دیجی‌داکس بررسی و جعبه گشایی اکوسیستم
تو ایران جزء تنفس طبیعی و فنی ساده هرچیزی بخرید دیوانگیه!!!
یادش بخیر به مهدی مهدوی کیا میگفتن موشک هامبورگ ولی این ماشین موشک شانگهای هست . قدرت و شتاب فوق العاده که سرنشین ها داخل صندلی فرو میرن و خودرو بسیار نرم سواری بسیار راحت باتوجه به کراس اوور بودن خودرو . نکته دیگه بی صدا بودن خودرو در حالت برقی که لذت رانندگی رو چد برابر میکنه مخصوصا در ترافیک های سنگین .
آیا محل قرارگیری باتریها زیر خودرو است؟ اگر پاسخ مثبت است برای محافظت از باطری در برخورد با اجسام چه تدبیری اندیشیده شده؟
در محور جلو نیز از سیستم تعلیق مک فرسون استفاده می‌شود که به عنوان کاربردی‌ترین سیستم تعلیق جلو در دنیا شناخته می‌شود.
من یه اریزو ۶ پرو ثبت نام کردم الان اما هنوز تحویل نگرفتم آیا امکانش هست الان برای طرح تعویض اقدام کنم و تیگو ۷ هیبرید ثبت نام کنم یا باید اول اریزو ۶ را تحویل بگیرم بعد طرح تعویض بزنم
بازاریابی کارآفرینی استراتژی رشد مالی و سرمایه گذاری
بهاره محجوب گفت: ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ در ۱۲:۱۵ ب٫ظ سلام ممنون از سئوالتون .
بدون اغراق کابین تیگو ۸ هیبریدی بسیار جذاب و زیبا است اما می‌توان نواقصی چون عدم دقت در مونتاژ برخی اجزا را هم دید و انتظار می‌رفت برخی از متریال مورد استفاده نیز کیفیت بالاتری داشته باشند. نمایشگرها وضوح خوبی دارند و در نور آفتاب نیز خوانا هستند.
صندلی سرنشین دارای کلیدهایی در لبه کناری است که به راننده و سرنشینان عقب این امکان را می‌دهد تا صندلی جلو را در ۴ جهت تنظیم کنند ولی این آپشن بدون قفل ایمنی باعث می‌شود تا کودکان یا دوستان شوخ طبع شما، صندلی جلو را بدون دخالت کسی که روی آن نشسته، جابجا کنند. برای سرنشینان عقب هم دریچه تهویه و کنترل‌های تهویه و سیستم تصفیه هوا درنظر گرفته شده اما از آنجا که ماشین برقی فونیکس تهویه خودرو دو کاناله است و سه کاناله نیست و برای سرنشینان عقب، تهویه مستقلی درنظر گرفته نشده، تنظیمات این سرنشینان روی تهویه سرنشینان جلو نیز تاثیر گذار است و مثلاً آنها می‌توانند تهویه خودرو را خاموش یا روشن کنند.